Batterie 48 V 20,8 Ah (998,4 Wh)
Moteur sans balais 1000W (Puissance de crête 1344W)
Autonomie maximale de 90 km
Pneus tubeless en caoutchouc 10" x 3"
Pay with Ease
Trusted Delivery
Moteur unique
Capacité de la batterie
Vitesse maximale
Autonomie maximale
Capacité en montée
Charge maximale
La suspension double bras oscillants ShocFree® allie confort et stabilité exceptionnels. Construite avec des matériaux de qualité aérospatiale, elle absorbe efficacement les chocs, réduit la fatigue du conducteur et limite les oscillations à haute vitesse pour une conduite plus sûre. Sa suspension réglable permet d’affiner l’amortissement selon votre style, assurant une stabilité parfaite sur tous les terrains.
Le moteur sans balais de 1 000 W (avec une puissance maximale de 1 344 W) offre une accélération instantanée jusqu'à 50 km/h et domine les pentes de 46% sans effort. Que ce soit pour sprinter dans la circulation ou gravir des collines, les performances ne sont jamais compromises.
Alimenté par une batterie haute capacité de 20,8 Ah (998,4 Wh), ce scooter électrique offre une autonomie étendue pour des aventures plus longues. Son système intelligent de gestion de l'énergie maximise l'efficacité, garantissant une puissance constante sur les sentiers accidentés tout en protégeant la longévité de la batterie et du moteur.
Maîtrisez tous les terrains avec notre système de double freinage professionnel, qui associe la technologie E-ABS à des freins à double disque. Des arrêts soudains en ville aux sentiers à la pente exigeante, profitez d'un freinage instantané qui vous permet de rester parfaitement connecté à chacune de vos commandes.
Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium de qualité, notre châssis allie durabilité exceptionnelle et une légèreté agile. Cette alliance vous permet d'affronter en toute confiance les sentiers accidentés et les défis urbains, pour un pilotage fluide et exaltant, quel que soit le terrain.
Conçus pour l'aventure, nos pneus tubeless épais de 10"x3" combinent une bande de roulement profonde et des flancs renforcés, offrant une stabilité inégalée sur le gravier meuble, les chaussées mouillées et les débris coupants, pour un pilotage exaltant.
De quoi est fait le L2 Max ?
La trottinette est dotée d'un double verrouillage NFC/code d'accès et d'un support AirTag caché, ce qui permet de suivre sa position en temps réel via le réseau Find My d'Apple. Cette solution antivol complète assure sa protection totale et la possibilité de la récupérer en cas de vol.
Les deux ports de charge rapide (USB-A et USB-C) de L2 Max permettent une recharge rapide. Votre téléphone/GPS reste ainsi à 100% pour la navigation, votre caméra d'action peut enregistrer toute votre balade et vos écouteurs restent chargés pour les appels/la musique.
La large plateforme vous permet d'ajuster votre position facilement tout en maintenant un équilibre parfait. Sa structure amortissante absorbe efficacement les cahots de la route, transformant un sol accidenté en une expérience de conduite fluide et confortable.
Le phare éclaire votre chemin tandis que le feu arrière ultra-réactif vous protège par l'arrière. L'éclairage ambiant crée une ambiance stylée, et les clignotants intuitifs à manette garantissent une conduite en toute sécurité. Grâce à ce système d'éclairage complet, la visibilité panoramique et la sécurité renforcée sont à portée de main.
Non. Vous pouvez acheter un siège sur le site officiel d'Ausom ou auprès des distributeurs agréés.
Pour L2/L2 Max/DT2 Pro/F1 Max
Lorsque l'écran est allumé, appuyez longuement sur + ou - pour accéder au menu caché ou en sortir. Dans ce menu, appuyez brièvement sur le bouton Marche/Arrêt pour naviguer entre les pages de paramètres, de P01 à P23. Sur la page d'un paramètre, appuyez sur + ou - pour augmenter ou diminuer sa valeur.
P02 : Conversion km/mile. 0 : km ; 1 : mile. (Valeur par défaut : 0 ou 1)
P04 : Réglage de la durée de veille (de 0 à 60 minutes). 0 : veille permanente. (Valeur par défaut : 5 minutes)
P08 : Réglage de la limite de vitesse (de 5 à 100). 100 : vitesse maximale. (Valeur par défaut : 100)
P09 : Sélection du démarrage (0 ou 1). 0 : démarrage à zéro ; 1 : démarrage avec une valeur différente de zéro. (Valeur par défaut : 1)
P11 : Réglage du niveau de force de freinage EABS (de 1 à 5). 0 : désactivé, 1 : le plus faible, 5 : le plus fort. (Valeur par défaut : 3)
P12 : Réglage de la force d’assistance au démarrage (de 1 à 5). 1 : le plus doux, 5 : le plus fort. (Valeur par défaut : 5)
P17 : Régulateur de vitesse : 0 : désactivé, 1 : activé. (Valeur par défaut : 0)
P18 : Association et dissociation de la carte NFC. Appuyez longuement sur + pour associer, et sur - pour dissocier.
P19 : Réglage de la luminosité du rétroéclairage. Niveau 1 : le plus faible, niveau 3 : le plus fort. (Valeur par défaut : niveau 3)
P23 : Modification du mot de passe. Saisissez d’abord le mot de passe actuel. Pour saisir le mot de passe, appuyez sur + ou - pour sélectionner chaque chiffre, puis sur le bouton Marche/Arrêt pour passer au chiffre suivant. Une fois tous les chiffres saisis, maintenez le bouton Marche/Arrêt enfoncé pendant 2 secondes jusqu'à ce que « S23 » s'affiche. Saisissez ensuite un nouveau mot de passe à 4 chiffres et maintenez le bouton Marche/Arrêt enfoncé pendant 2 secondes pour l'enregistrer.
Remarque : Les pages de paramètres non mentionnées ci-dessus ne sont pas modifiables.
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Garantie sans souci
Réactif en ligne
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