Questions fréquentes (FAQ)

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Le Gosoul 2 est équipé d'une batterie 13 Ah, 48 V. Le temps de charge complet est d'environ 6,5 h.

Le Gosoul 2 partage son chargeur d'origine (54,6 V / 2 A) avec les autres modèles des séries Ausom K20 et Gosoul 2. Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le Gosoul 2 est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 2,5".

La pression recommandée est de 44–50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 70 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 20 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Nos clients rapportent une bonne adhérence même sur chaussée mouillée grâce aux pneus tubeless anti-crevaison de 10".

Le Gosoul 2 dispose d'un moteur unique (1100 W) et est idéal en ville. Pour une meilleure capacité en montée, nous recommandons le Gosoul 2 Dual.

Le Gosoul 2 Dual est équipé d'une batterie 13,5 Ah, 48 V. Le temps de charge complet est d'environ 7,5–8,5 h.

Le Gosoul 2 Dual partage son chargeur d'origine (54,6 V / 2 A) avec les autres modèles des séries Ausom K20 et Gosoul 2. Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le Gosoul 2 Dual est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 2,75".

La pression recommandée est de 44–50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 70 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 27 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Le double moteur (2200 W) porte la capacité en montée à 27 % (contre 20 % sur le Gosoul 2) : idéal sur terrain vallonné.

Le Gosoul 2 Pro est équipé d'une batterie 18 Ah, 48 V. Le temps de charge complet est d'environ 9 h.

Le Gosoul 2 Pro partage son chargeur d'origine (54,6 V / 2 A) avec les autres modèles des séries Ausom K20 et Gosoul 2. Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le Gosoul 2 Pro est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 2,5".

La pression recommandée est de 50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 90 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 27 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Le Gosoul 2 Pro offre une autonomie nettement supérieure, jusqu'à 90 km (contre 70 km), et un moteur plus puissant de 1400 W.

Le Gosoul 2 Pro Dual est équipé d'une batterie 18 Ah, 48 V. Le temps de charge complet est d'environ 9 h.

Le Gosoul 2 Pro Dual partage son chargeur d'origine (54,6 V / 2 A) avec les autres modèles des séries Ausom K20 et Gosoul 2. Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le Gosoul 2 Pro Dual est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 2,75".

La pression recommandée est de 50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 90 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 33 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Le K20 est équipé d'une batterie 13,5 Ah, 48 V. Le temps de charge complet est d'environ 7,5–8,5 h.

Le K20 partage son chargeur d'origine (54,6 V / 2 A) avec les autres modèles des séries Ausom K20 et Gosoul 2. Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le K20 est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 2,5".

La pression recommandée est de 44–50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 70 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 20 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Le K20 est le choix idéal et économique pour les trajets urbains quotidiens jusqu'à 10 km. Avec seulement 25,5 kg, il est particulièrement léger et facile à transporter.

Les clignotants situés aux extrémités du guidon sont visibles sous tous les angles et renforcent votre sécurité dans la circulation.

Le K20 Pro est équipé d'une batterie 18 Ah, 48 V. Le temps de charge complet est d'environ 9 h.

Le K20 Pro partage son chargeur d'origine (54,6 V / 2 A) avec les autres modèles des séries Ausom K20 et Gosoul 2. Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le K20 Pro est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 2,5".

La pression recommandée est de 50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 90 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 27 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Le K20 Pro dispose d'un moteur unique (1400 W). Pour plus de puissance et une meilleure capacité en montée, nous recommandons le K20 Pro Dual (1400 W × 2).

Le K20 Pro Dual est équipé d'une batterie 18 Ah, 48 V. Le temps de charge complet est d'environ 9 h.

Le K20 Pro Dual partage son chargeur d'origine (54,6 V / 2 A) avec les autres modèles des séries Ausom K20 et Gosoul 2. Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le K20 Pro Dual est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 2,75".

La pression recommandée est de 50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 90 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 33 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Pour un usage urbain quotidien, le K20 Pro à moteur unique (1400 W) est une alternative plus abordable, avec une capacité en montée de 27 % contre 33 % pour la version Dual.

Le DT2 Pro est équipé d'une batterie 23,4 Ah, 52 V. Le temps de charge complet est d'environ 6,5–13 h.

Le DT2 Pro utilise un chargeur d'origine spécifique (58,8 V / 2 A). Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le DT2 Pro est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 3".

La pression recommandée est de 50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 115 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 36 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Oui, une selle compatible est disponible séparément en accessoire pour le DT2 Pro.

Le DT2 Pro est équipé du système E-ABS et de 2 freins à disque hydrauliques très résistants à la chaleur, pour un freinage précis même à vitesse élevée.

Le DT2 Pro atteint une capacité en montée maximale de 36 % avec un couple de 64 Nm : il est également adapté aux fortes pentes.

Le L1 ABE est équipé d'une batterie 15,6 Ah / 20,8 Ah, 48 V. Le temps de charge complet est d'environ 11–14 h.

Le L1 ABE partage son chargeur d'origine avec les autres modèles de la série Ausom L. Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le L1 ABE est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 2,75".

La pression recommandée est de 50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 70 km / 90 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 16 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Non. Pour des raisons de conformité liées à l'homologation routière, l'ajout d'une selle n'est pas autorisé sur le L1 ABE.

Le L1 ABE bénéficie de l'indice de protection IP54 (protégé contre la poussière et les projections d'eau). Évitez de rouler dans les flaques profondes ou sous une pluie battante prolongée.

Un léger grincement peut être provoqué par l'humidité ou la poussière sur les plaquettes ; il disparaît généralement après une courte période de rodage. Si le bruit persiste, contactez notre service client.

Taille recommandée : 140–200 cm. Charge maximale : 135 kg.

Le F1 Max est équipé d'une batterie 20,8 Ah, 60 V. Le temps de charge complet est d'environ 6,5–13 h.

Le F1 Max utilise un chargeur d'origine spécifique à ce modèle (67,2 V / 1,8 A). Utilisez exclusivement le chargeur d'origine fourni ou un chargeur de remplacement acheté chez Ausom présentant des caractéristiques identiques.

Nous ne le recommandons pas. L'utilisation d'un chargeur incompatible ou non homologué peut endommager la batterie, présenter un risque pour votre sécurité et entraîne l'annulation de la garantie.

Le F1 Max est équipé de pneus tubeless en caoutchouc de 10" × 3".

La pression recommandée est de 50 PSI. Cette valeur est également indiquée sur le flanc du pneu (en PSI ou en KPa). Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la pression, car elle peut légèrement diminuer au fil du temps, en particulier après le transport.

Une pression trop basse augmente le risque de crevaison, dégrade le comportement routier, réduit l'autonomie et peut endommager la jante. Une pression trop élevée diminue l'adhérence, réduit le confort de conduite et provoque une usure irrégulière.

Sur la plupart des modèles, les pneus peuvent être remplacés avec des outils courants. En cas de doute, nous vous recommandons de confier l'opération à un atelier spécialisé. Les pneus de rechange adaptés sont disponibles auprès de notre service client.

L'autonomie maximale est de 100 km. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : batterie chargée à 100 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, vitesse du vent ≤ 3 m/s, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton) sans dénivelé, parcours de test ≥ 1 km en circuit fermé, en mode monomoteur à vitesse constante ≤ 15 km/h jusqu'à l'arrêt automatique lorsque la batterie est vide.

Remarque : l'autonomie réelle peut varier selon le style de conduite, l'état de la route, la température ambiante et d'autres facteurs.

La capacité en montée maximale est de 38 %. Cette valeur a été mesurée dans les conditions de test suivantes : charge de la batterie > 80 %, poids du conducteur ≤ 75 kg, pression des pneus 50 PSI, température ambiante 20–25 °C, sur route sèche, plane et revêtue (asphalte ou béton), longueur de la pente ≥ 20 m, à vitesse maximale avec accélérateur maintenu à fond.

Remarque : la capacité en montée réelle peut varier selon le poids du conducteur, la pression des pneus, l'état de la route et d'autres facteurs.

Oui. Le F1 Max dispose de pneus tout-terrain de 10", d'un double moteur (1400 W × 2) et d'une suspension ShocFree® à 4 ressorts pour les terrains accidentés.

Le F1 Max supporte une charge maximale de 150 kg, la plus élevée de notre gamme.