À 8h30 du matin, dans le RER A, l’ambiance est presque silencieuse. À Lyon, les habitants des hauteurs en ont assez de dépenser une fortune en essence sans trouver de place pour se garer. À Nice, un retraité regarde la promenade des Anglais : marcher jusqu’au bout est trop long, prendre la voiture est impossible à garer.

 En France, la trottinette électrique est devenue notre « arme secrète » pour lutter contre les grèves, économiser son budget et reprendre le contrôle de ses trajets. Dès 14 ans, on a le droit de rouler. Que vous soyez jeune ou plus âgé, il y a toujours un moment où changer de façon de se déplacer fait du bien.

Léger comme l’air pour les études

— pour ceux qui veulent économiser leur argent de poche pour voyager 

À Lille, les vieilles rues en brique ont du charme, mais le vent et la pluie ne rigolent pas. Pour les étudiants qui vivent au 5e étage d’un immeuble sans ascenseur et qui doivent enchaîner les allers-retours entre leur appart et l’amphi, la vie est simple : pas de poids superflu, pas envie de cramer tout leur salaire de job étudiant dans un abonnement de transports. 

C’est là que la série Gosoul 2 devient un vrai compagnon. Elle coûte moins cher que quelques mois de Navigo, et surtout, elle est assez légère pour être montée à bout de bras sans être essoufflé. Elle respecte scrupuleusement la limite des 25 km/h imposée par la loi française, mais son mode 20 km/h – plus doux – rassure encore plus les parents restés au pays.

Gagner du temps dans les transports franciliens

— pour celles et ceux qui sprintent entre le RER et le bureau

À Paris, le pire ennemi au travail, ce n’est pas le métier, ce sont les « incidents imprévus » dans les transports. Beaucoup en ont marre d’attendre 40 minutes sur le quai de La Défense, impuissants face au temps qui passe.

Avec la Gosoul 2 Pro ou la L2 Max, on ne parle plus seulement de déplacement, mais de liberté. En sortant du métro, on déplie la trottinette en 3 secondes, on la démarre d’un simple swipe en NFC, et on repart. En longeant la Seine, en dépassant les bouchons, on se rend compte qu’on a gagné 20 minutes. Le temps d’aller acheter un croissant bien croustillant au coin de la rue.

 Retour réel : Comme l’a montré le YouTubeur @Unbox Analysis dans son test, le déverrouillage NFC d’Ausom permet de démarrer très rapidement, sans chercher ses clés au fond du sac. Cette élégance dans l’enchaînement des modes de transport, c’est ça, la vie parisienne moderne.

Affronter les côtes et les pavés

— pour ceux qui en ont marre des secousses et des montées

Ceux qui vivent à Lyon ou à Clermont-Ferrand le savent : les pavés sont les ennemis des genoux, et les pentes raides, le cauchemar des trottinettes bas de gamme. Si vous avez connu les vibrations insupportables sur une route caillouteuse, vous comprenez pourquoi l’amortissement et la puissance comptent autant. 

La K20 Pro est un modèle qui a beaucoup fait parler de lui. Elle se situe pile entre la trottinette de tous les jours et le vrai tout-terrain : plus de punch qu’un modèle classique, sans la lourdeur des engins extrêmes. Le YouTuber @Alex "Buggs" Marentes explique qu’elle fait partie des meilleures de sa catégorie (1400W) en termes d’accélération et d’autonomie. Idéale pour les reliefs lyonnais. 

Si vous voulez encore plus d’intensité, la DT2 Pro est une autre bête. @Jake Billing l’a testée sur des chemins caillouteux et boueux : ses deux moteurs de 1100W la rendent incroyablement stable, avec une vitesse de pointe pouvant atteindre 67 km/h. Ce n’est pas un modèle pour débutant, mais si vous savez ce que vous voulez, c’est le genre de trottinette qui vous évite de vouloir changer après.

Dans tous les cas, le système de suspension ShocFree® fait la différence. Il transforme les pavés en tapis, et la puissance des deux moteurs vous permet de monter les pentes lyonnaises sans avoir à pousser votre engin.

Balades au soleil sur la Côte d’Azur

— pour ceux qui veulent profiter du littoral sans se presser

À Nice ou à Cannes, le rythme se mesure à la journée, pas à la minute. Beaucoup de retraités aiment partir le matin et ne rentrer qu’au coucher du soleil. Ils n’ont pas besoin d’une vitesse extrême, mais ils veulent un plateau large et un centre de gravité bas.

La L2 Max (double moteur) offre 90 km d’autonomie. De quoi aller jusqu’à Antibes sans regarder la jauge d’énergie avec angoisse.

Et surtout, toutes les trottinettes Ausom bénéficient d’une garantie officielle de 2 ans. Cela veut dire que vous pouvez profiter des embruns méditerranéens sans vous soucier du reste. On s’occupe de tout pour vous.

Conclusion

Que vous soyez étudiant à Lille, cadre à Paris, père de famille à Lyon ou retraité sur la Côte d’Azur, nous faisons tous la même chose : reprendre le contrôle de notre liberté de mouvement.

Nous sommes nés à Paris. Nous ne fabriquons pas seulement des trottinettes. Nous comprenons chacun de vos instants de stress ou de plaisir dans les rues françaises.

Et si votre prochain trajet commençait avec Ausom ?