Vous êtes sur le point de partir au travail, mais votre trottinette ne veut pas se charger – une situation frustrante, certes. Bonne nouvelle : dans la plupart des cas, il ne s’agit pas d’un problème grave, et vous pouvez le résoudre vous‑même. Avant de commencer, deux choses essentielles : débranchez toujours l’appareil et n’ouvrez jamais le bloc batterie vous‑même. Non seulement c’est dangereux, mais vous perdriez aussi la garantie. Voici comment procéder, du plus simple au plus complexe.

Commencez par les vérifications de base 

Les causes sont souvent très simples.

  • Testez la prise murale  

Branchez une lampe ou un chargeur de téléphone pour voir si elle fonctionne. Si ce n’est pas le cas, vérifiez votre tableau électrique.

  • Observez le chargeur  

Branchez-le au mur (sans le connecter à la trottinette) et regardez le témoin lumineux :  

- Vert fixe : le chargeur est prêt.  

- Éteint : le chargeur est probablement hors service.  

- Vert, mais ne passe pas au rouge une fois branché à la trottinette : le chargeur ne « reconnaît » pas la trottinette.

  • Utilisez impérativement le chargeur d’origine Ausom  

Les différents modèles n’ont pas les mêmes paramètres de charge. Un mélange peut déclencher la protection de la batterie, empêcher la charge ou, pire, l’endommager.

  • Respectez l’ordre de branchement  

Branchez d’abord le chargeur sur la prise murale, puis sur la trottinette. Cela réduit les risques de surtension et protège la batterie. Débranchez dans l’ordre inverse : d’abord la trottinette, ensuite la prise murale.

Inspectez le port de charge

La trottinette roule tous les jours, et le port de charge accumule facilement poussière et humidité.

  • Maintenez-le au sec  

La France connaît souvent des averses ; l’humidité est l’ennemi numéro un. Si la trottinette a été mouillée ou si le port de charge présente des gouttes : ne chargez surtout pas !  

Utilisez une bombe d’air comprimé pour chasser l’humidité, puis laissez sécher naturellement au moins 24 heures.

  • Nettoyez les éventuelles saletés  

À l’aide d’une lampe torche, vérifiez la présence de poussière. Nettoyez délicatement avec un coton‑tige sec ou une soufflerie.

  • Vérifiez les dommages physiques  

Regardez si les broches internes sont tordues ou cassées. Sur les pavés des villes françaises (Paris, Lyon…), les vibrations répétées peuvent desserrer les connexions internes. Si le port de charge bouge anormalement, c’est le signe d’un faux contact interne.

Laissez la batterie « s’adapter » à la température

Beaucoup l’ignorent, mais c’est essentiel.

Le système de gestion de la batterie (BMS) protège la batterie. En France, les hivers froids et les étés chauds peuvent déclencher cette sécurité : ce n’est pas une panne, c’est une protection.

  • En hiver : la trottinette sort du froid (températures négatives). La batterie est trop froide pour accepter la charge. Placez la trottinette à l’intérieur (15‑25 °C) et patientez 30 à 60 minutes avant de recharger.

  • En été ou après une longue balade : la batterie peut être surchauffée après une sortie intense ou une exposition au soleil. Laissez‑la refroidir 30 minutes.

En résumé : rentrez la trottinette, buvez un café, puis rechargez‑la.

Problème plus profond : la batterie s’est « endormie »

Si vous n’avez pas utilisé la trottinette depuis longtemps (par exemple tout l’hiver), la batterie peut être en décharge profonde : sa tension est trop basse pour que le chargeur la reconnaisse.

  • Essayez de la réveiller  

Branchez le chargeur sur la trottinette et laissez‑le connecté 30 à 60 minutes. Certains chargeurs tentent une « réanimation » pendant ce temps. Si rien ne se passe au bout d’une heure, une activation par du matériel professionnel est probablement nécessaire.

  • Certains modèles Ausom permettent une réinitialisation du BMS  

Vous pouvez essayer de maintenir le bouton Marche/Arrêt enfoncé pendant plus de 15 secondes (consultez le manuel de votre modèle ; si rien ne se produit, ne réitérez pas trop souvent).

Par ailleurs, quelques modèles possèdent un fusible sur le port de charge ou la batterie. Un chargeur inadapté ou un court‑circuit peut le faire sauter. Son remplacement nécessite une ouverture – contactez d’abord le service après‑vente, car ouvrir vous‑même peut annuler la garantie.

Comment prolonger la durée de vie de la batterie

Plutôt que de réparer, mieux vaut prévenir. Ausom conçoit ses produits pour répondre aux exigences de l’indice de réparabilité français, mais les bonnes habitudes restent essentielles.

Au quotidien :

  • Ne laissez pas la batterie se décharger complètement – la décharge profonde l’abîme.

  • Rechargez sans attendre ; la batterie lithium‑ion n’a pas d’effet mémoire.

  • Roulez et rechargez au moins une fois par mois pour maintenir l’activité de la batterie.

Stockage longue durée (hiver par exemple) :

Règle la plus importante : utilisez toujours le chargeur d’origine Ausom. Les chargeurs génériques bon marché ont des tensions ou intensités inadaptées : charge lente, endommagement de la batterie, voire risque pour la sécurité, et perte de garantie.

Quand faire appel à un professionnel ?

Si toutes les étapes ci‑dessus échouent, ou si vous constatez l’un des signes suivants, cessez toute manipulation et contactez le service après‑vente Ausom :

  • Odeur de brûlé ou échauffement anormal au niveau de la batterie.

  • Batterie gonflée ou déformée.

  • Port de charge noirci ou fondu.

  • Câble du chargeur coupé ou endommagé.

Avant de contacter le SAV, préparez :  

la preuve d’achat, le modèle exact de votre trottinette, des photos du chargeur et du port de charge, ainsi qu’une brève description du problème (depuis quand, chute, pluie…). Cela accélérera la prise en charge.

Bon à savoir :  

Ausom offre une garantie complète pour ses trottinettes électriques. Si vous rencontrez un problème de charge pendant la période de garantie, ne démontez pas la batterie vous‑même (cela affecterait l’indice de réparabilité). L’équipe SAV d’ Ausom se chargera du diagnostic et du remplacement si nécessaire.

FAQ

  • Puis‑je utiliser un chargeur non d’origine ?  

Non, ce n’est pas recommandé. Les paramètres électriques ne correspondent pas, ce qui peut endommager la batterie et annuler la garantie. Utilisez exclusivement le chargeur Ausom fourni.

  • Que faire si le témoin du chargeur clignote ?  

Cela indique généralement un défaut du chargeur ou une connexion instable. Nettoyez d’abord le port de charge. Si le clignotement persiste, contactez le SAV Ausom pour obtenir un chargeur d’origine.

  • Ma trottinette a été mouillée par la pluie : puis‑je la charger ?  

Non, absolument pas. Attendez qu’elle soit complètement sèche, au moins 24 à 48 heures.

  • J’ai oublié de débrancher le chargeur toute la nuit – est‑ce grave ?  

Les trottinettes de qualité intègrent une protection contre la surcharge. Pour préserver la batterie, il est tout de même préférable de débrancher une fois la charge terminée.

  • Le chargeur chauffe pendant la charge : est‑ce normal ?  

Une chaleur tiède est normale. En revanche, s’il devient brûlant (plus de 60 °C environ), cessez de l’utiliser et faites‑le vérifier. 

Conclusion

La plupart des problèmes de charge ne sont pas complexes : prise défaillante, port de charge sale, batterie trop froide ou trop chaude (protection active). En suivant ces étapes, vous résoudrez la situation dans la grande majorité des cas.

Si malgré tout vous n’y parvenez pas, ne forcez pas. La sécurité est primordiale. Contactez le service après‑vente Ausom – des professionnels prendront le relais.

Roulez en toute sécurité : commencez par une charge adaptée. En cas de problème, contactez le SAV officiel d’ Ausom.